在傳統的矯直機中,電機的調節係統由於缺點,如位置設定時精度低、動態響應差、難以滿足現代矯直的要求,矯直機中的液壓調節係統有效地結合了發動機的不足,液壓輥之間的間隙調整係統包括一位置控製和一個移位傳感器的,輥的空間和矯直力的構造通過四個液壓缸實現,用於控製位於上框架中的空間。
由於在矯直過程中保持輥之間的恒定間隙,補償拱鋼板的頭部的拉伸應變中心,由於四個液壓缸可以分別調節和調節,因此滾輪係統還具有大約的一般傾斜功能,其向前和向後傾斜,前後傾斜功能可執行從入口到出口的矯直輥空間的增量調整,在入口矯輥提供一個大的曲率矯正鋼板,從而使鋼板進一步拉直,然後曲率逐漸減小矯直。
通過入口矯直輥消除軋件的強製彎曲,使其返回彈性變形範圍,最後減少或消除殘餘張力,傾斜的優點是矯直機可以保證鋼板的大變形,同時避免過度的矯直力,向左和向右傾斜功能的設置,導致操作側和設備側麵的滾輪之間的分離值不同,傾斜功能可以在事件被使用的軋件的兩側上的延伸。
為了確保質量要求和外板的形狀,並且作為用戶需要提供小輥或傳遞板,最外板的必須檢查,並分成裝訂器,在此過程中發現了許多輕微的振動痕跡,起初常常認為大型設備會產生振動痕跡,而忽略刨床也會產生振動痕跡,其原因是矯直機是常見的,每個組輥子的插入深度細這還不夠造成。
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